城市公交是城市文明的重要标志，体现着城市运行的效率和窗口形象，承载了管理者的价值理念和核心精神。当前迁安老城区因街道狭窄等历史原因，公交运行还存在着许多痛点和盲点，与人民日益增长的美好生活需要还有差距，发展微公交是缓解这种矛盾的一项有效措施。

        顾名思义，微公交就是最多坐七至十名乘客，车体短而窄、线路短、车辆周转快、灵活小巧，能穿梭城市中的背街小巷，串联起社区与公交站点，实现门对门通达，既利于出行，又能缓解拥堵，既方便老人出行，又利于孩子上学，填补了当前老城区公交的盲点，是公交精准化运营的最佳方案。同时微公交可配置投币箱、中英文播报站点，视频监控、刷卡机、微信支付扫码等智能设施，实现了微公交的智能化。

        微公交电动环保更省钱。一辆新能源纯电动七座商务汽车，一次充电可以行驶200公里，一天仅需充一次电，实用环保。而且微公交更大的价值在于降低了公交运营成本。据测算，每辆微公交车的运营成本摊到每名乘客约为4元/人次，而大型公交车的成本为7元/人次。同时微公交也节省了车辆购置费用和人力成本：车辆购置方面，微公交30万元每辆，而大型公交车一辆要50—60万元；有C1本驾照和车辆营运从业资格证就能开微公交，驾驶员的工资2500元/月左右。大型公交车驾驶员必须是A1本驾照，工资5000元/月左右，人力成本省了一半，综合考量微公交势在必行相得益彰。