11月18日11点08分，水曹铁路正线正式开通！这对唐山市“公转铁”行动有重大意义，水曹铁路的修建不仅为迁安打赢“蓝天保卫战”创造了良好条件，也为我市钢铁工业区打通了一条出海干线公路。

水曹铁路自既有卑水线木厂口站引出，北起首钢迁安矿区，南接曹妃甸港，纵跨迁安、滦州、古冶、滦南、曹妃甸五个县市区，按照国铁Ⅰ级双线电气化铁路标准建设，全长131公里，主要承担上水金属矿石的疏港运输，同时承担迁安北部矿区剥岩土、尾矿处理和生产的建筑材料下水运输，及沿线企业钢铁、矿建等货物下水运输。水曹铁路作为曹妃甸港区集疏运系统中铁路通道的重要组成部分，也是国务院发布的打赢蓝天保卫战三年行动计划中重点推动建设的项目，将进一步完善唐山地区路网结构，有利于扎实推进污染防治，高度契合 “公转铁”政策要求，唐山市已将其列入《唐山市推进港口和铁路集疏运体系建设实施方案》。

水曹铁路的建设，完善了资源再利用项目的整体结构，为国家彻底解决矿山尾矿问题，实现产业转型升级，打造绿色矿山，提供了一种可复制、可持续性发展的新模式，必将带动同类矿山资源性企业立体全面发展。契合国家整体规划发展需要，对推动地方经济再创辉煌，促进京津冀联动发展，改善生态环境，践行蓝天白云“中国梦”具有重大的现实意义。