市北方钢铁物流产业聚集区自成立以来，依托独有的区位、交通和钢铁产业高度聚集优势，积极推动物流与钢铁产业联动发展，打造钢铁“闭环式”供应链，开创发展新模式，成功走出了一条高水平发展的钢铁专业物流园之路。

开创发展新模式，打造产城融合新典范。聚集区坚持高起点规划、高标准建设，成功探索出了以规划引领、功能配套、产业支撑、信息技术等为主要内容的发展新模式，为助推产业优化升级，拉动区域发展提供了有力支撑。一是构建科学合理的规划引领体系，统筹产业发展功能布局。先后聘请国内行业知名规划设计单位高标准编制了总体规划、产业发展规划、控制性详细规划和各类专项规划，全部得到河北省发改委的批复。根据规划，该区划分为“一心、两轴、三片、十区”（一心：物流综合服务中心；两轴：杨柏公路、迁曹高速；三片：钢铁物流、装备制造物流、临港产业物流；十区：综合服务中心、原材料仓储运输、钢铁加工配送、循环经济加工区、钢材组件加工、再制造加工、特种设备组件加工、出口流通加工、保税物流区、生态山林培育区），能够有效满足各种物流业态的需要，使该区的布局更合理，功能更完善，成为指引聚集区发展的科学纲领。二是构建基础完备的功能配套体系，打造产业高位承载平台。狠抓基础设施硬件环境建设，起步区基本达到“七通一平”标准，夯实了聚集区的发展基础。按照发展绿色物流和打造生态园区的理念，累计投资1200万元深入开展了环境综合整治活动，高标准实施了绿化、亮化、美化工程，投资环境得到明显提升。三是构建竞争力强的产业支撑体系，形成集聚成链发展格局。该区把招商引资作为突破口，坚持“招大引强、好中选优”，世界500强浙江物产集团、天津物产集团等一大批知名企业成功入驻。浙江物产北方供应链物流基地、天津物产综合物流服务中心、晟恩物流中铝交割库、杭州热联煤炭交割库等一批重点物流产业项目相继实施和投入运营，行业龙头拉动、产业集群根据的发展格局正在形成。四是构建现代先进的信息技术体系，实现链上企业无缝对接。2012年，依托浙江物产项目的实施，投资3000万元搭建了省内首个物流理念先进、运作模式成熟的大宗商品电子商务交易平台。目前，迁安公路港、天津物产大宗商品电子商务平台等正在加快推进，届时产业发展档次和规模将得到显著提升。

提升产业与价值双链条，打造钢铁“闭环式”供应链。一是该区打破行业分割，实现产业链与价值链双提升。该区着力打破两大行业分割局面，积极引导物流企业利用金融、物流等自身优势，在延伸产业链、提升价值链方面参与钢铁产业发展，引进更多的装备制造加工企业，通过合作延伸迁安钢铁产业链条，拓展钢铁产业市场，从而创造更多经济效益，提高钢铁行业市场竞争能力。二是整合供应链，打造“闭环式”供应体系。围绕优化生产物流环节，发挥物流企业物流、资金、信息等优势，整合供应链资源，提升供应链管理水平。积极引导物流与钢铁生产加工、煤炭、矿石等企业开展“以物易物”合作，打造互为供应商的全新的供应链模式。三是提升价值链，挖掘产业增值空间。聚集区按照“小规模大群体”的思路，大力推进物流增值加工服务，发挥区内钢材市场优势，以镀锌拔丝产业园为平台，着力培育镀锌拔丝、钢钉和硅钢剪切加工三大产业集群。依托物流企业的合作优势，相继实施了安正金属丝制品公司镀锌铁丝、上海佳兢公司硅钢剪切加工等项目。

构建产业融合生态圈，打造共生共赢新业态。一是优化布局，用科学规划引领产业融合发展。该区立足自身的产业基地型发展定位，依托当地发达的钢铁及煤化工等关联产业，围绕完善供应链、提升价值链、延伸产业链，积极推进产业融合发展。二是产业联动，以融合发展实现产业良性互动。该区围绕提高市域经济核心竞争力，推进物流业与钢铁产业的融合。积极引导和鼓励浙江物产集团与当地钢铁企业合作，迁安九江线材等5家地方钢铁企业以参股的方式与浙江物产集团注册了浙江物产（迁安）国际物流有限公司，开展紧密型的钢铁炉料供应和钢材分销供应链合作。围绕打造绿色生态园区，推进物流产业与煤化工产业的融合。他们积极推进物流业与煤化工产业的融合发展，与沙河驿镇共同引进实施了总投资16亿元的年产30万吨无水乙醇项目，该项目以紧邻的2家焦化企业焦炉煤气为原料生产无水乙醇，还可副产或联产天然气和乙酸乙酯。项目达产后，可实现年销售收入25.16亿元、利税5.8亿元。目前项目已经正式投入运营。三是顺应需求，用新理念打造互利共赢的运营模式。该区围绕产前、产中、产后各个环节，在仓储、加工、销售等服务上拓展物流企业的利润空间，鼓励引导物流企业与耗钢产业在设备更新、产品加工销售以及金融保险等方面开展合作，既发挥了物流企业资金、物流方面的优势，也发挥了加工制造企业技术方面的优势，实现了各方优势的有机融合。